劉師傅是四川省一名包工頭，在修路大潮中，承包了自己的修路小工程，開(kāi)始的計(jì)劃是用傳統(tǒng)方式攪制混凝土，可人手不足，后來(lái)見(jiàn)到同行2-3個(gè)人工就能有效率地修路，于是也購(gòu)入了一臺(tái)自動(dòng)上料攪拌車(chē)。在修路建房各大大小小的工程里，劉師傅這種情況比較多見(jiàn)，許多包工頭受制于人工的不足和材料的昂貴，自動(dòng)上料攪拌車(chē)剛剛好地，化解了窘境。

上料鏟斗+裝載臂的組合實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料，攪拌罐實(shí)現(xiàn)自動(dòng)攪制，全方位卸料的卸料口多方位卸料，一個(gè)人工擺料，一個(gè)人工操作，十幾分鐘生產(chǎn)幾方混凝土不在話下。施工的時(shí)候一個(gè)人工操作，一到兩個(gè)人工推平混凝土即可，2-3個(gè)人取代傳統(tǒng)6-7個(gè)人的運(yùn)作方式。

如今，自上料攪拌車(chē)為眾多工程帶來(lái)量多、速度、省錢(qián)的混凝土制作方式，魯樽機(jī)械對(duì)攪拌車(chē)上料裝置、強(qiáng)制攪拌裝置、多角度卸料的技術(shù)、前進(jìn)后出的上料控制倉(cāng)技術(shù)等創(chuàng)新專利的發(fā)明正是自上料攪拌車(chē)的核心技術(shù)所在。

自2013年魯樽機(jī)械研發(fā)出我國(guó)第一臺(tái)自上料攪拌車(chē)以來(lái)，至今已經(jīng)經(jīng)歷了12代攪拌車(chē)的技術(shù)歷練，核心專利技術(shù)的研發(fā)生產(chǎn)為我國(guó)眾多自上料攪拌車(chē)帶來(lái)啟發(fā)。2009年扎根工程機(jī)械的研究，2011-2013年埋頭鉆研，工程人對(duì)混凝土需求什么，魯樽機(jī)械便研究什么。

從省心的自動(dòng)上料步驟開(kāi)始，到控制倉(cāng)的前進(jìn)后出的創(chuàng)新發(fā)明，到保證混凝土質(zhì)量的強(qiáng)制攪拌器裝置的設(shè)計(jì)，再到多角度卸料技術(shù)的應(yīng)用，哪里需要就卸載到哪里，實(shí)打?qū)嵉貪M足工程人的需求，帶來(lái)巨大便利。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，魯樽自動(dòng)上料攪拌車(chē)已為國(guó)內(nèi)上萬(wàn)工程實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)服務(wù)，如鄉(xiāng)間修路、山路施工、農(nóng)村建房、城市建設(shè)、修隧道、建橋、水利工程、打護(hù)坡、打地坪等，大力解決了道路崎嶇、坡路難走、小路狹窄、電力落后、高原稀薄等實(shí)際難題，同時(shí)大量出口越南、柬埔寨、俄羅斯、菲律賓、尼日爾、非洲各國(guó)等海外市場(chǎng)。