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這駕駛室配置,是自上料攪拌車中的“勞斯萊斯”了吧

瀏覽次數(shù):5309 分類:公司新聞

魯樽新款自上料攪拌車自入市以來,接收到全國范圍內(nèi)的大量訂單

國產(chǎn)標(biāo)桿實力有目共睹,創(chuàng)新技術(shù)的再次應(yīng)用,將自上料攪拌車的實用性推到新高峰

結(jié)構(gòu)、細節(jié)上的巧妙設(shè)計,再現(xiàn)攪拌車品質(zhì)效率之作

而駕駛室配置的增加,讓這款魯樽攪拌車一躍成為行業(yè)中的“勞斯萊斯”。

究竟有哪些改變呢?一起來目睹一下。

首先,新款攪拌車中駕駛室外殼采用全新材質(zhì)

耐沖擊、耐腐蝕

穩(wěn)固性高,隔熱隔噪音效果更強

熱氣逼人的夏天里,在駕駛室中開著空調(diào),吹著涼風(fēng)

濃濃的幸福感,操作更加有力帶勁,效率大步提升

或許你還會感嘆,從前炎炎烈日下七八個工人鏟料上料運輸?shù)臅r代

已經(jīng)一去不復(fù)返了

同時,新款攪拌車駕駛室的操作臺升級為一體式

油溫、水壓、車身轉(zhuǎn)速等重要數(shù)值一目了然

駕駛室底部的地盤采用錳鋼板材制作,材質(zhì)結(jié)實

大大改進了走山路、爬坡中的晃動不穩(wěn)現(xiàn)象

作業(yè)過程中始終穩(wěn)固有加,攪拌車的操作性能進一步提升

大家都知道,機械用車中,座椅影響著作業(yè)的舒適性,也影響著駕駛員的疲勞強度

好的座椅能為駕駛員帶來適合自己的坐姿,關(guān)乎操作的安全性

在新款的攪拌車中,魯樽工程人員據(jù)人機友好關(guān)系原理

將座椅全部升級為氣囊座椅,在氣囊和彈簧的雙管作用下

減震效果極佳,尤其適合高強度的作業(yè)及極限環(huán)境下

同時緩解駕駛員操作疲勞,安全強度更高

當(dāng)然,新款攪拌車中,電子稱重系統(tǒng)依然準(zhǔn)確把關(guān),守護混凝土的品質(zhì)

全景攝像頭依然保護車身及周邊環(huán)境安全

駕駛室四面透明平面依然將駕駛員的視野開闊到最大程度

這一切的“新兵舊將”,都將伴隨著攪拌車征服更多工程

它們是代代升級出的精華

它們是創(chuàng)新理念、用心設(shè)計、工匠精神的延續(xù)

它們是魯樽千百次“錘煉”出的精品

它們是自上料攪拌車界的“勞斯萊斯”

工程老板們,這樣一臺攪拌車,與你的工程更相配哦!

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